JAKARTA - Mitsubishi L300 Euro 4 kembali menjadi pilihan kendaraan niaga untuk kebutuhan usaha dengan mengandalkan mesin diesel turbo 4N14. Dalam ulasan B Channel, L300 generasi terbaru ini disebut memiliki tenaga 99,25 PS dan torsi 200 Nm. Harga on the road (OTR) yang disebut untuk varian bak mencapai Rp257,5 juta, sudah termasuk bak.
Perubahan utama pada L300 Euro 4 terdapat pada sektor mesin. Mobil ini menggunakan mesin 4N14 berkapasitas 2.200 cc dengan empat silinder, turbo diesel, serta transmisi manual lima percepatan. Tenaganya disebut meningkat sekitar 40 persen dibandingkan mesin sebelumnya. Mesin tersebut juga disebut memiliki karakter yang serupa dengan mesin Mitsubishi Delica.
Dengan mesin diesel turbo tersebut, L300 dinilai lebih mumpuni untuk membawa muatan berat dibandingkan kendaraan pikap bermesin bensin 1.500 cc. Dalam ulasan, tarikan L300 Euro 4 disebut terasa berbeda ketika digunakan membawa barang, terutama saat melaju di jalan lurus.
Baca Juga: Mitsubishi L300 2026 Dibanderol Rp231 Juta, Bak Lebih Panjang dan Mesin Euro 4 Turbo
Namun, terdapat perubahan rasio gigi dibandingkan L300 sebelumnya yang masih menggunakan mesin Euro 2. Perubahan tersebut disebut membuat mobil membutuhkan penggunaan gigi rendah ketika membawa beban berat di tanjakan. Jika menggunakan gigi dua, tarikan disebut bisa terasa lebih lemah.
Harga Mulai Rp252 Juta
Mitsubishi L300 Euro 4 yang dibahas tersedia dalam pilihan bak maupun sasis. Varian bak memiliki harga OTR Rp257,5 juta, sedangkan versi sasis tanpa bak disebut berada di angka sekitar Rp252 juta atau lebih murah Rp5 juta.
Untuk konsumen yang membutuhkan model box, pemasangan dapat dilakukan sendiri atau melalui pihak dealer. Estimasi biaya box yang disebut dalam video berada di kisaran Rp25 juta hingga Rp30 juta. Harga tersebut belum memperhitungkan diskon dan cashback yang ditawarkan dealer.
Baca Juga: Bursa Transfer Liga 1 Memanas, 11 Pemain Dikaitkan dengan Klub Indonesia dan Asia
Dari sisi pembiayaan, Mitsubishi L300 Euro 4 memiliki program kredit dengan bunga 0 persen untuk tenor satu tahun. Selain itu, tersedia opsi uang muka yang lebih rendah dengan angsuran sekitar Rp3 jutaan hingga Rp4 jutaan, tergantung skema pembiayaan.
Salah satu simulasi yang diberikan adalah DP sekitar Rp30 juta dengan angsuran Rp4 juta selama lima tahun. Konsumen juga disebut dapat menyesuaikan besaran DP dan angsuran sesuai kemampuan. Tenor kredit bahkan dapat mencapai enam tahun dan tersedia pilihan leasing syariah.
Program trade in juga dapat digunakan untuk menukar kendaraan lama dengan L300. Dalam video disebutkan bahwa kendaraan dari berbagai merek dapat diajukan untuk trade in. Proses pemesanan di dealer resmi juga dapat dipantau melalui aplikasi MMID, mulai dari booking, SPK hingga proses serah terima kendaraan.
Baca Juga: New Mitsubishi L300 XL Long Punya Bak Lebih Panjang, Volume Muatan Capai 1,47 Kubik
Bak Mampu Angkut Beban Berat
Untuk varian flat deck, bak Mitsubishi L300 Euro 4 memiliki panjang 2.630 mm, lebar 1.600 mm, dan tinggi 310 mm. Suspensi belakang menggunakan per daun yang menjadi karakter kendaraan komersial.
Desain eksterior masih mempertahankan ciri khas L300, tetapi bagian kepala mobil disebut kini lebih tinggi. Grille menggunakan aksen chrome, sementara pelek berukuran 14 inci dipadukan dengan ban yang lebih tebal dan sudah tubeless.
Kabin tetap menggunakan desain sederhana dengan kapasitas tiga orang. Setir mempertahankan model dua palang yang menjadi ciri khasnya. Dashboard dilengkapi head unit single DIN dengan USB, ruang penyimpanan, serta socket lighter.
Baca Juga: New Mitsubishi L300 XL Long Punya Bak Lebih Panjang, Volume Muatan Capai 1,47 Kubik
Dalam ulasan tersebut, L300 Euro 4 diposisikan sebagai kendaraan yang lebih mengutamakan kemampuan angkut dan performa mesin. Dengan mesin diesel turbo 4N14 serta kapasitas bak yang cukup besar, mobil ini dinilai cocok bagi konsumen yang menggunakannya sebagai kendaraan operasional usaha.
source: Youtube @InfoMotif
Editor : Ais Mufida Zamzam