TRENGGALEKNJENGGELEK,JAWAPOS.COM - Mitsubishi XForce Hybrid akhirnya hadir di Indonesia dengan membawa perubahan besar dibandingkan XForce bermesin bensin. Tidak hanya mendapat sistem hybrid, SUV ini juga dibekali mesin 1.600 cc, motor listrik bertenaga 116 PS, serta sejumlah pembaruan pada fitur dan suspensinya.
Kehadiran Mitsubishi XForce Hybrid menjadi generasi terbaru dari lini XForce di Indonesia. Varian hybrid ini hadir berdampingan dengan versi internal combustion engine atau ICE yang tetap dipasarkan Mitsubishi.
Dari sisi tampilan, perbedaan XForce Hybrid dengan versi bensin dapat dilihat dari desain pelek 18 inci bergaya aero. SUV ini juga mendapatkan emblem Hybrid EV di sisi pintu depan serta tulisan Hybrid Electric Vehicle pada bagian grille.
Bagian belakang juga mendapat pembaruan. Lampu belakang XForce Hybrid menggunakan tampilan clear dengan bagian dalam berwarna smoke. Ketika dinyalakan, lampu tersebut berubah menjadi merah.
Perbedaan lain terdapat pada area bagasi. XForce Hybrid tidak lagi memiliki lantai bagasi dua level seperti versi ICE karena terdapat aki di bagian bawah. Mobil ini juga tidak dibekali ban serep dan sebagai gantinya tersedia tire repair kit.
Tangki bahan bakar XForce Hybrid memiliki kapasitas 42 liter, lebih kecil dibandingkan versi ICE yang berkapasitas 45 liter. Mobil ini direkomendasikan menggunakan bahan bakar RON 95, meski minimum masih dapat menggunakan RON 90. Dalam video juga disebutkan kendaraan ini dapat menggunakan etanol hingga 20 persen.
Mesin 1.600 cc dan Motor Listrik Lebih Bertenaga
Salah satu perubahan terbesar pada Mitsubishi XForce Hybrid berada pada sektor penggerak. Mesin bensinnya bukan lagi 1.500 cc seperti versi ICE, melainkan mesin naturally aspirated 1.600 cc dengan siklus Atkinson.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 107 PS dan torsi 134 Nm. Sementara itu, motor listriknya memiliki tenaga lebih besar, yakni 116 PS dengan torsi mencapai 255 Nm.
Sistem hybrid tersebut juga membuat sejumlah komponen pada XForce mengalami perubahan. Mitsubishi melakukan penyesuaian pada bagian bawah kendaraan, jalur knalpot, hingga beberapa panel di ruang mesin.
Mobil ini menggunakan sejumlah komponen elektrik, termasuk water pump dan oil pump. Sistem kelistrikan serta air intake juga ditempatkan pada posisi lebih tinggi.
Dari sisi pengendaraan, Mitsubishi memberikan pembaruan pada suspensi XForce Hybrid. Shockbreaker atau damper dibuat berbeda untuk menyesuaikan bobot kendaraan.
Ground clearance XForce Hybrid juga diturunkan 10 mm menjadi 212 mm. Pembaruan tersebut disebut dilakukan untuk meningkatkan handling dan menurunkan pusat gravitasi kendaraan.
Baterai 1,1 kWh dan Garansi hingga 10 Tahun
Mitsubishi XForce Hybrid menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 1,1 kWh. Baterai tersebut ditempatkan dengan sistem pendinginan menggunakan kipas.
Dalam video, garansi baterai hybrid disebut mencapai 10 tahun atau 200.000 kilometer. Garansi tersebut juga disebut tetap berlaku meskipun terjadi pergantian kepemilikan kendaraan.
XForce Hybrid tersedia dalam dua varian, yakni Hybrid EV dan Hybrid EV Premium. Varian Premium mendapatkan sejumlah fitur tambahan, termasuk jok pengemudi elektrik dengan pengaturan delapan arah.
Mobil ini juga memiliki panoramic roof, spion electrochromatic, ambient light, wireless charging, serta sistem audio Yamaha. Bagian kabin juga tetap menawarkan sejumlah ruang penyimpanan.
Sistem keselamatannya dilengkapi Diamond Sense yang mencakup adaptive cruise control, blind spot warning, rear cross traffic alert, front collision mitigation, serta berbagai fitur bantuan pengemudi lainnya.
Mitsubishi juga membekali mobil ini dengan Multi Around View Monitor atau kamera 360 derajat yang dapat digunakan dalam beberapa mode.
Pengemudi dapat memilih sejumlah mode berkendara, yakni Charge, EV, Normal, Gravel, Tarmac, dan Mud. Mode Charge digunakan untuk menjaga kapasitas baterai agar tetap berada pada tingkat tinggi, sementara EV Mode memungkinkan kendaraan berjalan dengan tenaga listrik dalam kondisi tertentu.
Dalam pengujian internal Mitsubishi yang disampaikan dalam video, XForce Hybrid diklaim mampu menempuh lebih dari 1.000 kilometer dengan satu tangki bahan bakar penuh. Klaim tersebut didasarkan pada pengujian internal Mitsubishi dan belum merupakan hasil pengujian independen.
Mitsubishi XForce Hybrid dibanderol Rp445 juta. Harga tersebut memiliki selisih Rp46 juta dibandingkan varian ICE yang disebut dalam video. Sementara itu, varian Premium membutuhkan tambahan Rp25 juta dibandingkan varian reguler.
Kehadiran Mitsubishi XForce Hybrid menambah pilihan SUV dengan teknologi elektrifikasi di Indonesia. Menariknya, Mitsubishi tetap mempertahankan varian bermesin bensin bagi konsumen yang belum ingin beralih ke teknologi hybrid.
Editor : Fadhilah Salsa BellaSumber : pinterest