TRENGGALEKNJENGGELEK,JAWAPOS.COM- Toyota Innova Zenix Hybrid masih menjadi salah satu mobil yang banyak diminati di Indonesia. Meski sempat muncul anggapan bahwa model ini akan kehilangan peminat karena menggunakan penggerak roda depan (FWD), penjualannya disebut tetap kuat dan masuk jajaran 20 besar mobil terlaris pada Juli 2026.
Dalam video ulasan tersebut, Toyota Innova Zenix Hybrid bahkan disebut berada di sekitar posisi kelima dalam daftar mobil terlaris pada periode tersebut. Hal ini menjadi salah satu alasan mobil keluarga tiga baris itu dinilai masih layak dipertimbangkan, terutama bagi konsumen yang menginginkan kendaraan irit tetapi belum siap beralih ke mobil listrik.
Varian yang diulas merupakan tipe Q Hybrid dengan tambahan body kit Modellista. Untuk lini Innova Zenix, harga yang disebut dalam video berada di rentang Rp437 juta hingga Rp629 juta. Varian tertinggi dengan tampilan Modellista menjadi salah satu pilihan yang menawarkan sejumlah fitur premium.
Baca Juga: Persib Bandung Siap Hadapi Persija, Eko Maung Prediksi Maung Bandung Menang di Jakarta
Tampil Lebih Modern dengan Fitur Toyota Safety Sense
Dari sisi desain, Innova Zenix terbaru dinilai sudah tidak terlalu menonjolkan karakter MPV konvensional. Bentuknya justru disebut lebih menyerupai crossover, terutama berkat desain eksterior dan penggunaan body kit Modellista.
Bagian depan dilengkapi lampu LED multireflektor yang sudah otomatis, fog lamp LED, sensor, serta kamera 360 derajat. Varian tertinggi juga mendapatkan sejumlah aksen krom yang membuat tampilannya terlihat lebih elegan.
Salah satu fitur yang menjadi perhatian adalah Toyota Safety Sense (TSS) 3.0. Dalam pengalaman pengulas, fitur adaptive cruise control bekerja cukup halus dan dapat membantu kendaraan hingga berhenti pada kecepatan 0 km/jam.
Selain itu, tersedia sejumlah fitur pendukung seperti lane departure alert, lane assist, automatic high beam, serta cruise control yang dapat digunakan dalam mode biasa maupun adaptif.
Mesin Hybrid 2.0 Liter Diklaim Tetap Bertenaga
Toyota Innova Zenix Hybrid menggunakan mesin berkode M20A-FXS berkapasitas 2.000 cc. Mesin tersebut disebut menghasilkan tenaga sekitar 150 tenaga kuda dengan torsi 187 Nm.
Meski demikian, tenaga yang dirasakan pengulas dianggap cukup untuk kebutuhan berkendara sehari-hari. Performa mesin juga dibantu motor listrik sehingga mobil dinilai tetap bertenaga meski mengusung teknologi hybrid.
Transmisi yang digunakan adalah CVT. Perpindahan transmisinya disebut terasa halus, sementara pengemudi dapat memilih beberapa mode berkendara, yakni Eco, Normal, dan Power. Tersedia pula EV Mode ketika kondisi baterai memungkinkan.
Dari sisi konsumsi bahan bakar, angka yang disebut sangat bergantung pada gaya mengemudi. Klaim konsumsi berada di kisaran 1:21, sedangkan pengalaman pengulas menunjukkan angka 1:16 hingga 1:17 saat digunakan dalam kondisi tertentu. Dengan gaya berkendara yang lebih efisien, angka 1:20 juga disebut mudah dicapai.
Baca Juga: Persija Jakarta Kehilangan 5 Pemain Jelang Lawan Borneo FC, Pratama Arhan Harus Operasi
Kabin Luas, Baris Kedua Jadi Nilai Jual
Innova Zenix memiliki panjang sekitar 4,7 meter dengan wheelbase 2.850 mm. Salah satu keunggulan yang ditonjolkan adalah kenyamanan kabin, khususnya pada baris kedua.
Varian Q Hybrid menggunakan jok captain seat yang dilengkapi pengaturan sandaran dan footrest. Jok tersebut bahkan dapat direbahkan cukup jauh sehingga penumpang baris kedua bisa mendapatkan posisi duduk yang lebih santai.
Kehadiran panoramic sunroof juga membuat kabin terasa lebih lapang. Baris ketiga tetap dapat diakses dengan relatif mudah, sementara ruang kaki masih disebut cukup memadai.
Fitur kenyamanan lainnya mencakup head unit landscape dengan dukungan Apple CarPlay dan Android Auto, wireless charger, ambient light, AC otomatis, serta sejumlah port USB Type-C.
Bagasi dan Fitur Praktis Juga Lengkap
Untuk kepraktisan, Innova Zenix Hybrid sudah dibekali electric power back door. Pintu bagasi dapat dibuka dan ditutup secara elektrik melalui tombol yang tersedia.
Baris ketiga dapat dilipat rata ketika membutuhkan ruang tambahan. Mobil juga memiliki ban cadangan berukuran 205/60 R16 dengan pelek kaleng yang ditempatkan di bagian bawah kendaraan.
Di bagian belakang tersedia kamera mundur dan parking sensor. Sementara itu, fitur lain seperti TPMS, shark fin antenna, spoiler, defogger, wiper belakang, serta berbagai aksen krom turut melengkapi eksterior.
Dengan kombinasi teknologi hybrid, kabin tiga baris, panoramic sunroof, fitur keselamatan, dan konsumsi bahan bakar yang relatif efisien, Toyota Innova Zenix Hybrid dinilai masih memiliki daya tarik kuat di kelasnya.
Pengulas juga menyarankan calon konsumen melihat langsung unit dan melakukan test drive sebelum membeli. Terlebih, karakter mobil dan kenyamanan jok akan lebih mudah dinilai secara langsung.
Bagi konsumen yang mencari mobil keluarga irit tetapi belum ingin beralih ke kendaraan listrik, Innova Zenix Hybrid disebut masih menjadi salah satu pilihan yang layak dipertimbangkan.
Baca Juga: Persib Bandung Terancam Tak Bisa Main di GBLA, Si Jalak Harupat Juga Ditutup Jelang Lawan PSM
Editor : Fadhilah Salsa BellaSumber : pinterest