JAKARTA - Kabar mengenai berhentinya produksi Suzuki Ertiga dipastikan tidak benar. Menepis rumor tersebut, Suzuki Ertiga model 2026 varian non-hybrid tetap mengaspal untuk memenuhi kebutuhan pasar mobil keluarga yang fungsional, terjangkau, dan berdaya tahan tinggi di bawah Rp300 juta.
Sektor eksterior depan Suzuki Ertiga 2026 dibekali lampu utama berteknologi proyektor yang dipadukan dengan lampu sein LED, sementara fog lamp pada bumper bawah masih mengandalkan bohlam halogen. Tampilan fasia depan dipertegas oleh gril bernuansa klasik dengan aksen krom. Pada bagian samping, kendaraan ini menggunakan velg single-tone berukuran 15 inci, didukung sistem pengereman cakram di bagian depan serta tromol pada roda belakang yang dilengkapi mudguard. Tangki bahan bakar terletak di sisi kiri bodi. Sisi belakang dipercantik oleh lampu rem (stop lamp) yang sudah mengadopsi teknologi LED.
Masuk ke area kabin, interior didominasi oleh material hard plastic yang dirancang kokoh dan mudah dirawat. Lingkar kemudi mempertahankan desain khas Suzuki dengan berbagai tombol fungsi bawaan. Sistem hiburan ditunjang oleh head unit layar sentuh berukuran sekitar 8 hingga 9 inci. Seluruh jok dibalut material fabric berwarna gelap untuk memberikan kemudahan dalam perawatan berkala, terutama bagi pengguna keluarga. Pengaturan posisi kursi pengemudi dioperasikan secara manual.
Baca Juga: Daihatsu Terios Special Edition Cuma 20 Unit, Harga Rp264 Juta dan Tampil Makin Sporty
Kenyamanan penumpang di baris kedua dan ketiga didukung oleh ruang kaki yang tergolong lapang. Baris kedua dilengkapi port pengisian daya USB, sedangkan sistem pendingin udara mengandalkan double blower di bagian atap kabin. Penumpang di baris ketiga tetap mendapatkan fasilitas penunjang kenyamanan berupa cup holder. Konsol tengah bagian depan disematkan dua cup holder yang terhubung dengan aliran pendingin udara (air-cooled cup holder).
Untuk sektor performa, Ertiga varian non-hybrid ini menggunakan transmisi konvensional yang terkenal tangguh (badak) dan minim masalah, dipadukan dengan tuas rem tangan mekanis. Karakter transmisinya dinilai sangat andal untuk mendukung mobilitas harian, kendaraan operasional kerja, hingga melintasi medan jalan menanjak di wilayah pegunungan.
Editor : Nadhifatul Azmi Nur Azizah