Modifikasi Suzuki Katana GX Ini Habiskan Biaya Lebih Mahal dari Harga Mobil

Hikaila Aulia Nahru Durroh Aklila • Dipublikasikan Sabtu, 12 September 2026 | 08:35 WIB
Modifikasi Suzuki Katana GX 2003 ini menghabiskan biaya yang diperkirakan lebih mahal dari harga mobil, dengan ubahan total hingga interior.
Modifikasi Suzuki Katana GX 2003 ini menghabiskan biaya yang diperkirakan lebih mahal dari harga mobil, dengan ubahan total hingga interior.

JAKARTA - Modifikasi Suzuki Katana GX tahun 2003 ini dilakukan secara total hingga biaya yang dikeluarkan diperkirakan melebihi harga mobilnya. Meski mesin masih mempertahankan bawaan pabrik, hampir seluruh bagian lain mendapat sentuhan, mulai dari bemper, winch, kaki-kaki, atap, interior, hingga aksesori pendukung.

Mobil yang direview dalam video Jexwan tersebut memiliki warna asli oranye metalik. Namun, bodinya kini dibalut stiker berwarna kuning metalik sehingga tampilannya berubah cukup mencolok.

Salah satu bagian yang langsung mendapat perhatian adalah bemper depan. Suzuki Katana GX ini menggunakan bemper custom model ARB berbahan pelat tebal yang dibuat di Sukabumi. Harganya diperkirakan sekitar Rp3 juta.

Baca Juga: Honda Mobilio 2026 Meluncur Lebih Premium, Usung Honda Sensing dan Sunroof

Bemper tersebut dipadukan dengan winch Warn VR8 Evo generasi kedua. Estimasi harga winch yang digunakan mencapai sekitar Rp8,5 juta. Bagian depan juga memakai lampu Daymaker dengan harga sekitar Rp1,2 juta serta grill custom yang nilainya diperkirakan Rp1,5 juta.

Selain itu, terdapat aksesori tambahan berupa shackle dan lampu tembak untuk melengkapi tampilan bagian depan.

Kaki-kaki dan Suspensi Ikut Dirombak

Ubahan besar juga terlihat pada sektor kaki-kaki. Mobil menggunakan velg model beadlock celong berukuran 17 inci dengan lebar 8,5 inci. Satu set velg tersebut diperkirakan menelan biaya sekitar Rp8,5 juta.

Baca Juga: Honda Mobilio 2026 Meluncur Lebih Premium, Usung Honda Sensing dan Sunroof

Untuk ban, Suzuki Katana GX ini memakai Gajah Tunggal Komodo Extreme atau Savero Extreme dengan ukuran 31 ring 15.

Sistem suspensi juga tidak dibiarkan standar. Per daun diganti menggunakan per Suzuki Futura yang memiliki ukuran lebih panjang dan diklaim membuat bantingan lebih empuk. Komponen tersebut dipadukan dengan sokbreker depan dan belakang milik Toyota Avanza.

Pada bagian kemudi, digunakan long tie rod heksagonal dengan harga sekitar Rp1,2 juta. Sementara itu, gardan menggunakan model bonggol besar dengan rasio 8/41.

Ubahan tersebut membuat karakter Katana berubah cukup jauh dibandingkan kondisi standarnya. Pemilik juga memasang free lock orisinal dengan harga sekitar Rp1,5 juta dan adaptor roda berukuran 5 sentimeter yang diperkirakan bernilai Rp1,7 juta.

Atap Trepes hingga Interior Sparco

Sisi bodi mendapat fender berbahan fiber dengan harga sekitar Rp750 ribu. Spion yang digunakan juga merupakan komponen pengganti dengan kisaran harga Rp500 ribu.

Bagian atap menjadi salah satu ubahan yang cukup mencolok. Atap tinggi bawaan Suzuki Katana GX tahun 2003 dimodifikasi menjadi model trepes dengan pengerjaan yang dibuat rapi. Modifikasi tersebut sekaligus dilengkapi sunroof.

Baca Juga: Honda Mobilio 2026 Meluncur Lebih Premium, Usung Honda Sensing dan Sunroof

Total biaya pengerjaan atap dan pemasangan sunroof diperkirakan sekitar Rp3 juta.

Di belakang, mobil menggunakan bemper custom yang sudah dilengkapi dudukan jerigen dan ban serep. Komponen tersebut diperkirakan menghabiskan biaya sekitar Rp4,5 juta hingga Rp5 juta.

Masuk ke kabin, interior dilapisi karpet penuh. Jok juga diganti atau dimodifikasi menggunakan model Sparco. Biaya pembungkusan jok, atap, dan karpet interior secara keseluruhan disebut mencapai sekitar Rp4 juta.

Baca Juga: Honda Mobilio 2026 Tampil Lebih Modern dan Lebih Lengkap, Harganya Mulai Rp300 Juta

Dasbor masih mempertahankan bentuk orisinal. Namun, terdapat tambahan port USB dan pengukur voltase aki untuk mendukung kebutuhan penggunaan sehari-hari.

Mesin Masih Mempertahankan Bawaan Katana

Di tengah banyaknya ubahan, sektor mesin justru masih menggunakan mesin orisinal Suzuki Katana berkapasitas 1.000 cc.

Mesin tersebut masih menggunakan sistem pengapian platina. Untuk mendukung pengoperasian kendaraan, terdapat tambahan booster rem dan power steering.

Dengan berbagai ubahan tersebut, Suzuki Katana GX 2003 ini menjadi contoh modifikasi yang menggabungkan perubahan tampilan dan peningkatan sejumlah komponen pendukung tanpa mengganti mesin bawaan.

Video berjudul Review Harga Modifikasi Suzuki Katana GX || Lebih Mahal Dari Mobilnya di kanal Jexwan tersebut telah ditonton sekitar 159 ribu kali.

Baca Juga: Honda Mobilio 2026 Tampil Lebih Modern dan Lebih Lengkap, Harganya Mulai Rp300 Juta

Dari bemper custom, winch Warn, velg beadlock, kaki-kaki, atap trepes dengan sunroof, hingga interior, biaya modifikasi terus bertambah. Tidak mengherankan jika total investasi modifikasi diperkirakan telah melampaui harga mobil yang menjadi basisnya.

Editor : Hikaila Aulia Nahru Durroh Aklila
Modifikasi Suzuki Katana Modifikasi Suzuki Katana GX Suzuki Katana GX 2003 Jexwan Mobil 4x4