TRENGGALEK – Industri otomotif dunia kembali dihebohkan dengan kemunculan prototype SUV terbaru dari Toyota yang kerap dijuluki sebagai "Baby Land Cruiser" atau calon Toyota Land Cruiser FJ. Kendaraan konsep yang tampil berani ini menarik perhatian publik karena memadukan ketangguhan lini Land Cruiser dengan fleksibilitas platform modular berbasis Toyota Rangga (IMV 0).
Kemunculan SUV berdesain serba kotak ini menjadi sinyal kuat Toyota dalam menghadirkan kendaraan petualang yang tangguh namun lebih terjangkau dibandingkan seri Land Cruiser 250 maupun 300. Mobil ini memanfaatkan arsitektur Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV) yang dikenal memiliki durabilitas tinggi serta biaya perawatan yang efisien.
Dari sektor dapur pacu, Toyota membenamkan mesin bensin legendaris berkode 2TR-FE dengan kapasitas 2.700 cc (2,7 liter) 4-silinder Naturally Aspirated (NA) 16-katup. Mesin yang telah teruji keandalannya pada generasi terdahulu ini sanggup memuntahkan tenaga maksimal hingga 163 horsepower serta torsi puncak mencapai 246 Nm.
Baca Juga: Kabin Serba Hitam dan 6 Airbag, Ini Keunggulan Interior Toyota Rush 1.5 GR Sport Terbaru
Sistem Transmisi 6-Speed dan Penggerak Empat Roda
Meski menggunakan basis mesin 2TR yang terkenal ramah perawatan, Toyota memberikan penyempurnaan besar pada sektor penyaluran tenaga. Jika pada model-model pendahulunya mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis 4-percepatan, pada prototype Baby Land Cruiser ini transmisi yang digunakan telah ditingkatkan menjadi otomatis 6-percepatan (six-speed automatic).
Peningkatan jumlah rasio gigi transmisi ini diklaim mampu mengoptimalkan konsumsi bahan bakar agar lebih irit, sekaligus menyajikan respons akselerasi yang lebih cekatan di berbagai kondisi jalan. Untuk menunjang kapabilitas jelajah di medan berat, mobil ini dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda (Four-Wheel Drive/4WD) yang memiliki tombol transfer case H2, H4, hingga fitur locking differential belakang serta fitur downhill assist control.
Pada sektor kaki-kaki, SUV ini mengandalkan suspensi depan independen berjenis double wishbone untuk menjaga stabilitas berkendara. Pelek berukuran 18 inci dibalut ban profil 265/60 memberikan kesan gagah sekaligus mendukung traksi maksimal saat melintasi berbagai permukaan jalan.
Baca Juga: Bedah Performa Toyota Rush 1.5 GR Sport Matic 2026, SUV Penggerak Roda Belakang yang Tangguh
Platform Modular IMV untuk Aksesibilitas Tinggi
Konsep modular pada platform IMV memungkinkan berbagai komponen bodi kendaraan ini dirancang secara fleksibel. Penggunaan grille bertekstur kasar, sistem pencahayaan modular yang dapat diganti antara opsi lampu utama berbentuk kotak maupun bulat, hingga penggunaan over fender plastik hitam menegaskan fungsi mobil ini sebagai SUV pekerja keras yang siap diajak bermanuver di medan off-road.
Kombinasi antara sasis tangga (ladder frame) yang kokoh, mesin bensin 2.7L yang bandel, transmisi otomatis 6-speed modern, serta sistem penggerak 4x4 membuat Baby Land Cruiser ini diproyeksikan menjadi alternatif SUV petualang yang jauh lebih ramah di kantong konsumen.
Dengan spesifikasi yang difokuskan pada daya tahan serta kemudahan modifikasi, kehadiran versi produksi massal dari mobil ini sangat dinantikan oleh para penggemar otomotif, khususnya bagi mereka yang mendambakan karakter Land Cruiser dalam wujud yang lebih ringkas dan ekonomis.
Baca Juga: Veda Ega Pratama Finis Kelima di FP2 Moto3 San Marino, Naik Signifikan
Editor : Dinar Ananda Putri
Sumber : youtube