TRENGGALEKNJENGGELEK,JAWAPOS.COM - Hyundai Santa Fe Hybrid menjadi SUV yang paling menonjol dalam urusan fitur pada komparasi kenyamanan bersama Mitsubishi Pajero Sport 4x4 Dakar Ultimate dan Toyota Fortuner GR Sport 4x4. Sementara itu, Pajero Sport dinilai lebih empuk, sedangkan Fortuner menawarkan karakter yang lebih sporty dan tangguh untuk kebutuhan off-road.
Komparasi tersebut tidak hanya menguji performa. Pengujian kali ini berfokus pada kenyamanan kabin, kekedapan suara, bantingan suspensi, akomodasi, serta fitur yang tersedia pada masing-masing mobil.
Dari sisi harga, Hyundai Santa Fe disebut berada di angka sekitar Rp950 juta. Sementara Toyota Fortuner GR Sport 4x4 dibanderol Rp771,9 juta untuk single tone dan Rp776,9 juta untuk two tone. Mitsubishi Pajero Sport 4x4 Dakar Ultimate berada di angka Rp779,65 juta.
Baca Juga: Honda Winner Air Bawa DNA CBR 1000 RR, Mesin 149,42 cc dan 6 Percepatan
Kekedapan dan Kenyamanan Suspensi
Pengujian kekedapan kabin dilakukan dalam kondisi diam dan ketika mobil melaju sekitar 30 kilometer per jam di jalan gravel.
Toyota Fortuner GR Sport 4x4 mencatat tingkat kebisingan 49,8 desibel ketika dalam kondisi diam. Saat melewati jalan gravel dengan kecepatan 30 kilometer per jam, angkanya mencapai 68,1 desibel.
Bantingan Fortuner dinilai cenderung kaku, tetapi tetap terasa nyaman. Karakter tersebut dianggap cocok untuk menjaga mobil tetap stabil ketika melaju lebih cepat.
Mitsubishi Pajero Sport mencatat 50,5 desibel ketika diam dan 68,5 desibel saat melintasi jalan gravel. Meski angkanya sedikit lebih tinggi, bantingannya dianggap sekitar 10 hingga 20 persen lebih empuk dibandingkan Fortuner.
Pajero Sport juga memiliki jok yang terasa empuk serta material yang disebut tidak mudah panas. Karakternya dinilai lebih nyaman untuk penggunaan harian.
Sementara itu, Hyundai Santa Fe Hybrid menjadi yang paling senyap ketika menggunakan mode EV. Tingkat kebisingannya tercatat 40,6 desibel. Ketika mesin bensin menyala, angkanya naik menjadi 47,6 desibel.
Saat melaju di jalan gravel, Santa Fe mencatat 72,9 desibel. Karakter suspensinya disebut lebih seperti sedan, dengan bantingan yang terasa sedikit kaku dibanding Pajero Sport.
Baca Juga: All New Honda Supra GTR Resmi Meluncur, Tampil Mirip CBR 1000 RR
Fitur dan Akomodasi Jadi Pembeda
Dalam urusan fitur, Santa Fe menjadi model yang paling banyak mendapat pujian. SUV ini memiliki ADAS, adaptive cruise control, lane following, lane keeping assist, blind spot monitor, serta berbagai fitur pendukung kenyamanan.
Kabin Santa Fe juga dilengkapi layar besar, Apple CarPlay, wireless charger, panoramic sunroof, jok elektrik, pendingin dan pemanas jok, serta berbagai pengaturan yang dapat dilakukan melalui layar.
Untuk akomodasi, kapasitas bagasi Santa Fe saat bangku baris ketiga terlipat disebut mencapai 653 liter. Ketika baris ketiga digunakan, kapasitasnya menjadi 246 liter.
Pajero Sport memiliki kapasitas bagasi sekitar 629 liter saat bangku baris ketiga dilipat dan 281 liter ketika bangku tersebut digunakan. Fortuner berada di angka 620 liter saat baris ketiga terlipat dan 281 liter ketika bangku dibuka.
Dari sisi kemampuan off-road, ketiganya memiliki karakter berbeda. Pajero Sport menggunakan sistem Super Select 4WD dan memiliki berbagai mode seperti Mud, Snow, Sand, Gravel, serta Rock. Namun, mobil ini tidak memiliki locker diferensial belakang.
Fortuner memiliki locker belakang sehingga dinilai lebih siap untuk kebutuhan off-road berat. Sistem penggeraknya juga dilengkapi mode Eco, Normal, dan Sport.
Pada akhirnya, ketiga SUV tersebut menawarkan keunggulan berbeda. Pajero Sport unggul pada bantingan yang empuk, Fortuner memiliki karakter sporty dan tangguh, sedangkan Hyundai Santa Fe Hybrid paling menonjol dari sisi kelengkapan fitur dan kenyamanan modern.
Pilihan kembali bergantung pada kebutuhan. Santa Fe lebih mengedepankan fitur dan kenyamanan, Pajero Sport menawarkan karakter nyaman dengan kemampuan 4x4, sedangkan Fortuner tetap menjadi pilihan dengan karakter tangguh dan kemampuan off-road yang kuat.
Baca Juga: Honda Winner Air Indonesia Makin Jadi Sorotan, Benarkah Gantikan Supra GTR?
Editor : Fadhilah Salsa BellaSumber : pinterest