TRENGGALEKNJENGGELEK,JAWAPOS.COM - Toyota Rush masih menjadi pilihan bagi sebagian pengguna meski dinilai sudah tertinggal dibandingkan mobil-mobil modern di kelasnya. Handling yang limbung, performa biasa saja, hingga interior yang banyak menggunakan material keras menjadi sejumlah kekurangan yang disorot. Namun, karakter sebagai SUV dengan penggerak roda belakang (RWD) membuatnya tetap punya daya tarik tersendiri.
Dalam video, Toyota Rush disebut cocok bagi pengguna yang tinggal di daerah pegunungan, memiliki akses jalan kurang baik, atau berada di wilayah yang rawan banjir. Karakter tersebut menjadi alasan mengapa mobil ini dinilai masih memiliki nilai guna, meski dari sisi kenyamanan dan teknologi sudah terasa lebih tua dibandingkan kompetitornya.
Salah satu hal yang paling ditekankan adalah konstruksi Rush yang disebut benar-benar dirancang sebagai SUV. Hal ini berbeda dengan sejumlah model yang dianggap hanya menggunakan basis mobil penumpang lalu ditinggikan.
Baca Juga: 109 Desa Masih Pasif Update Terkait Data Kemiskinan Dimungkinkan Pemdes Takut Salah
Toyota Rush Punya Ground Clearance Tinggi dan Mesin yang Diposisikan Tinggi
Posisi mesin menjadi salah satu bagian yang dibahas. Mesin Rush disebut ditempatkan lebih tinggi, begitu pula saluran intake yang berada di bagian atas. Rancangan tersebut dikaitkan dengan kebutuhan menghadapi kondisi jalan dan banjir di Indonesia.
Posisi ECU juga disebut dibuat lebih terlindungi. Komponen tersebut berada di balik airbag depan sehingga tidak mudah terkena air ketika mobil menghadapi genangan atau banjir.
Selain itu, ground clearance Toyota Rush tergolong tinggi. Mobil ini menggunakan pelek R17 dengan ban berukuran 215/60 yang memiliki dinding cukup tebal. Kombinasi tersebut disebut membantu ketika melintasi jalan rusak.
Rush juga menggunakan sistem penggerak roda belakang atau RWD. Karakter ini dinilai memberikan keuntungan ketika mobil digunakan untuk melewati tanjakan maupun jalan dengan kondisi kurang baik.
Meski demikian, RWD tersebut juga menjadi salah satu alasan performa Rush terasa tidak terlalu responsif. Mesin 1.500 cc disebut menghasilkan tenaga kurang dari 110 HP. Ditambah ukuran ban yang lebih besar dan bobot serta konstruksi SUV, akselerasinya terasa biasa saja.
Transmisi otomatisnya juga dinilai kurang gesit. Dalam video, karakter transmisi tersebut bahkan disebut masih mengingatkan pada mobil keluaran lama. Karena itu, varian manual dinilai lebih sesuai bagi pengguna yang membutuhkan karakter berkendara seperti Rush.
Baca Juga: Nasib Musri, Hidup Sebatang Kara Rumah Tak Layak Huni, Tak Pernah Tersentuh Bansos, Masuk Desil 8
Kenyamanan dan Interior Masih Jadi Kekurangan
Dari sisi kenyamanan, Toyota Rush mendapat sejumlah catatan. Suspensinya disebut terasa keras, meski masih terbantu oleh penggunaan ban berdiameter besar dan berdinding tebal.
Pada kecepatan tinggi, guncangan disebut semakin terasa. Suara mesin juga masuk ke kabin ketika mobil dipacu sekitar 120 hingga 140 kilometer per jam.
Interiornya juga dinilai belum memberikan kesan mahal. Material plastik keras masih mendominasi sejumlah bagian. Beberapa bagian memang mendapatkan material empuk, kain, dan kulit sintetis, tetapi kualitasnya disebut belum terlalu tinggi.
Baris kedua menawarkan ruang yang cukup ketika kursi depan dimajukan. Namun, jika kursi depan berada di posisi belakang, ruang untuk penumpang belakang menjadi sempit. Posisi kepala juga disebut berpotensi menyentuh bagian atas ketika penumpang bersandar.
Di sisi lain, Rush memiliki sejumlah fitur yang menunjang penggunaan harian. Mobil ini dilengkapi AC double blower, beberapa cup holder, soket 12 volt, kamera mundur, Bluetooth, serta pada varian tertentu sudah tersedia Android Auto dan Apple CarPlay.
Untuk keselamatan, Rush disebut memiliki electronic stability control dan enam airbag. Fitur tersebut mencakup airbag depan serta perlindungan pada bagian samping.
Pada akhirnya, daya tarik Toyota Rush bukan terutama pada kenyamanan, performa, atau teknologi terkini. Mobil ini lebih ditujukan bagi pengguna yang membutuhkan kendaraan sederhana, berpenggerak belakang, memiliki ground clearance tinggi, dan dianggap relatif mudah dalam perawatan.
Karakter tersebut membuat Rush tetap memiliki tempat bagi pengguna di daerah pegunungan, jalan rusak, maupun wilayah yang membutuhkan mobil dengan kemampuan menghadapi kondisi jalan yang beragam.
Baca Juga: Toyota Rush 2026 Dirumorkan Punya Versi Hybrid, Harga Mulai Rp288 Juta
Editor : Fadhilah Salsa BellaSumber : pinterest