TRENGGALEKNJENGGELEK.JAWAPOS.COM - Pajero Dakar VGT 2014 mengandalkan mesin diesel 2.500 cc dengan tenaga 178 PS dan torsi maksimal 400 Nm. Unit tersebut diklaim memiliki kilometer sekitar 80.000 dan ditawarkan oleh showroom daerah Bekasi Barat, dengan skema pembelian menggunakan TDP Rp50 juta serta cicilan bulanan.
Dari sisi tampilan, Pajero Dakar VGT 2014 disebut memiliki karakter SUV yang gagah dan kuat. Bagian depan menggunakan desain grille dengan list chrome yang menjadi cikal bakal bahasa desain Dynamic Shield Mitsubishi. Lampu utama sudah menggunakan projector LED, sedangkan lampu sein masih memakai bohlam.
Fog lamp pada unit tersebut telah di-upgrade menggunakan LED dengan ring berwarna chrome. Di bagian bawah terdapat skid plate berbahan besi yang semakin memperkuat tampilan SUV.
Sektor kaki-kaki menggunakan ban berukuran 265/65 R17 dari Dunlop Grandtrek. Ban disebut masih tebal. Peleknya belum menggunakan model dual tone. Untuk pengereman, mobil ini sudah menggunakan cakram di roda depan dan belakang serta dilengkapi ABS dan EBD.
Baca Juga: Resmi Mengaspal di IIMS, Suzuki Ertiga Cruise Hybrid Bawa Baterai Lebih Besar dan Garansi 8 Tahun
Pajero Dakar tersebut juga mempunyai roof rail yang disebut dapat digunakan. Bagian belakang dilengkapi spoiler, kaca belakang berukuran besar, defogger, sensor parkir, dan kamera parkir. Stop lamp sudah menggunakan LED, sementara sein dan lampu mundur masih menggunakan bohlam.
Interior dan Fitur
Masuk ke kabin, door trim memadukan beberapa material. Bagian yang sering disentuh sudah menggunakan lapisan kulit untuk sandaran tangan. Joknya juga menggunakan kulit bawaan varian Dakar.
Setir dilengkapi tombol audio dan cruise control. Sementara itu, paddle shift tersedia di bagian belakang kemudi. Panel instrumen masih menggunakan model analog dengan layar kecil yang menampilkan informasi perjalanan dan kilometer.
Salah satu fitur yang menjadi sorotan adalah panel tambahan di bagian atas konsol tengah. Panel tersebut menampilkan informasi seperti temperatur luar, jam, suhu, dan kompas.
Baca Juga: Resmi Mengaspal di IIMS, Suzuki Ertiga Cruise Hybrid Bawa Baterai Lebih Besar dan Garansi 8 Tahun
Panel AC masih menggunakan pengaturan manual dengan knop. Di bagian konsol tersedia kompartemen, dua cup holder, serta ruang penyimpanan. Terdapat pula koneksi AUX.
Fitur lain yang menjadi pembeda adalah sunroof. Bagian kaca tersebut dapat dibuka dan menjadi salah satu fitur yang disorot.
Untuk baris kedua, ruang kaki dinilai cukup lega. Namun, posisi duduk disebut cenderung rendah. Penumpang di tengah juga harus berkompromi dengan adanya tunnel lantai.
Baris ketiga tetap bisa digunakan, tetapi posisi duduk orang dewasa disebut kurang nyaman karena kaki harus menekuk. Sebaliknya, ukuran kaca yang besar membuat pandangan penumpang belakang lebih luas. Baris ketiga juga mendapatkan AC dan cup holder.
Baca Juga: Bedah Spesifikasi Suzuki All New Ertiga Cruise Hybrid: Tampil Sporty dengan Tambahan Body Kit
Mesin 178 PS dan Konsumsi BBM
Pajero Dakar VGT 2014 menggunakan mesin 2.500 cc yang menghasilkan tenaga 178 PS pada 4.000 rpm dan torsi 400 Nm pada 2.000 rpm. Performa mesinnya disebut lebih bertenaga dibandingkan Fortuner VNT.
Untuk konsumsi bahan bakar, unit ini pernah diuji dan menghasilkan angka sekitar 9 km/l. Angka tersebut dibandingkan dengan Fortuner VNT yang dalam pengujian sebelumnya mencapai sekitar 12 km/l.
Review tersebut juga menyebut karakter mesin Pajero VGT cenderung membutuhkan perhatian lebih dalam perawatan dibandingkan mesin 2KD pada Fortuner VNT. Namun, perawatan tetap disebut bergantung pada preferensi pemilik.
Dari sisi keselamatan dan pengendalian, Pajero Dakar ini sudah memiliki traction control. Fitur tersebut disebut membantu menjaga kestabilan ketika mobil melaju di jalan licin.
Unit yang ditawarkan disebut memiliki kilometer 80.000. Penjual juga mempersilakan calon pembeli melakukan pengecekan ke bengkel resmi atau membawa inspektor untuk memeriksa kondisi fisik dan kesehatan kendaraan.
Pajero Dakar VGT 2014 dinilai cocok bagi konsumen yang mencari SUV dengan tampilan gagah, tenaga besar, fitur cukup lengkap, serta ruang untuk membawa keluarga. Namun, baris ketiga tetap memiliki keterbatasan kenyamanan bagi penumpang dewasa.
Editor : Putri Dwi LestariSumber : Diolah dari berbagai sumber