TRENGGALEK NJENGGELEK- BYD Atto 1 facelift membawa sejumlah perubahan setelah hampir setahun hadir di pasar Indonesia. City car listrik ini kini dirakit secara lokal atau Completely Knocked Down (CKD) di Subang, Jawa Barat, serta mendapat tambahan varian Standard. Harga terbarunya dimulai dari Rp199 juta, sementara varian tertinggi Premium mencapai Rp245 juta.
BYD pertama kali memperkenalkan BYD Atto 1 di GIIAS 2025 dengan harga Rp195 juta untuk Dynamic dan Rp235 juta untuk Premium. Saat itu, Atto 1 menjadi salah satu mobil listrik paling terjangkau di Indonesia. Kini, setelah penyegaran, tersedia tiga pilihan, yakni Standard, Dynamic, dan Premium. (BYD)
Perubahan harga tersebut juga dibarengi sejumlah fitur baru. Varian Standard dipasarkan Rp199 juta, Dynamic Rp210 juta, sedangkan Premium Rp245 juta. Khusus Premium, kapasitas baterai lebih besar sehingga jarak tempuh yang ditawarkan mencapai 380 kilometer berdasarkan standar NEDC. (BYD Tangerang)
Eksterior Hampir Tidak Berubah
Secara tampilan, facelift BYD Atto 1 tidak membawa perubahan besar. Desain lampu, bumper, pelek, hingga bagian belakang masih mempertahankan bentuk sebelumnya.
Perbedaan paling terlihat terdapat pada varian Standard. Mobil ini menggunakan pelek kaleng dengan dop dan lampu depan yang belum LED. Sementara Dynamic dan Premium mempertahankan tampilan yang lebih lengkap.
Pada varian Premium, salah satu pembeda yang menarik adalah kamera di bagian depan untuk mendukung sistem kamera 360 derajat. Fitur tersebut menjadi tambahan yang cukup signifikan karena sebelumnya konsumen harus menambah perangkat aftermarket jika menginginkan kamera 360.
BYD Atto 1 juga tetap menawarkan Vehicle-to-Load (V2L). Fitur ini memungkinkan energi dari baterai mobil digunakan untuk memasok listrik ke perangkat eksternal. Dengan begitu, mobil dapat dimanfaatkan sebagai sumber daya listrik cadangan dalam kondisi tertentu.
Baca Juga: Toyota Innova Zenix 2027, Dikabarkan Bawa Solid State Battery?
Interior Dapat Pembaruan
Penyegaran paling terasa justru berada di dalam kabin. Layar utama kini berukuran 10,1 inci dan tetap mendukung antarmuka yang serupa dengan model sebelumnya. Sistem konektivitas juga mendukung Apple CarPlay dan Android Auto secara nirkabel.
Tata letak tombol di konsol tengah mengalami perubahan. Tombol start-stop, hazard, regenerative braking, stability control, hingga auto hold kini ditempatkan dengan desain berbeda.
Pemindah gigi juga berpindah ke bagian kolom kemudi. Pengoperasiannya menggunakan tuas di sisi kanan, dengan posisi maju, mundur, dan tombol parkir yang dibuat lebih ringkas.
Namun, perubahan tersebut tidak semuanya dianggap lebih praktis. Beberapa tombol fisik yang sebelumnya dapat digunakan untuk mengatur volume dan pengoperasian AC kini dihilangkan. Pengaturan AC lebih banyak dilakukan melalui layar tengah.
Performa Masih Serupa
Di balik kemudi, perubahan facelift BYD Atto 1 disebut tidak banyak memengaruhi karakter berkendara. Suspensi, handling, pengereman, pedal, hingga peredaman kabin terasa masih sama dengan model sebelumnya.
Untuk sistem penggerak, Standard dan Dynamic menggunakan baterai Blade LFP 30,08 kWh dengan jarak tempuh hingga 300 kilometer. Sementara Premium menggunakan baterai 38,88 kWh dengan jarak tempuh hingga 380 kilometer. Kemampuan fast charging juga berbeda, yakni 30 kW untuk Standard dan Dynamic serta 40 kW untuk Premium. (Paul Tan's Automotive News)
Fitur V2L 2,2 kW juga tersedia di seluruh varian. Motor listriknya menghasilkan tenaga sekitar 75 PS dengan torsi 135 Nm dan menggunakan penggerak roda depan. (Paul Tan's Automotive News)
Harga Bekas Masih Jadi Perhatian
Dalam video tersebut, pembahasan juga menyoroti harga bekas Atto 1. Berdasarkan pengalaman yang disampaikan, harga mobil ini dinilai masih relatif bertahan dibandingkan sebagian mobil listrik yang mengalami depresiasi lebih cepat.
Varian Dynamic disebut masih dapat ditemukan di pasar mobil bekas dengan penurunan harga yang terbatas. Sementara Premium mulai mengalami penurunan lebih besar, tetapi tetap berada di kisaran yang cukup dekat dengan harga barunya.
Dengan harga yang berada di kisaran mobil LCGC, fitur kendaraan listrik, desain hatchback lima pintu, serta biaya operasional yang berbeda dari mobil bermesin pembakaran, BYD Atto 1 kini menghadapi pasar yang semakin kompetitif.
Kehadiran varian Standard seharga Rp199 juta juga membuat BYD memiliki pilihan baru untuk konsumen yang mengutamakan harga, sementara Premium menawarkan baterai lebih besar dan fitur lebih lengkap.
Baca Juga: Toyota Fortuner 2027, Diprediksi Tetap Pertahankan Karakter Tangguh
Editor : Cholifatun NisakSumber : pinteres