TRENGGALEKNJENGGELEK.JAWAPOS.COM - Mio seharga Innova bukan sekadar ungkapan. Yamaha Mio modifikasi ini dibangun dengan konsep ekstrem dan menghabiskan biaya yang disebut hampir setara harga sebuah mobil Toyota Innova.
Motor tersebut menjadi perhatian setelah tampil dan meraih juara dalam ajang Mio World Day. Bukan hanya mengandalkan tampilan, hampir seluruh bagian Yamaha Mio ini mendapat sentuhan modifikasi, mulai kaki-kaki, sistem pengereman, bodi, hingga komponen CNC custom.
Referensi desainnya banyak mengambil inspirasi dari gaya modifikasi Thailand, Vietnam, dan Filipina. Namun, sejumlah komponen lokal juga digunakan dalam proyek tersebut.
Baca Juga: Modifikasi Beat Karbu Dana Pelajar Paket Lengkap: 21 Part Murah Bikin Tampilan Motor Anti-Kusam
Proses modifikasi Yamaha Mio ini tidak dilakukan dalam waktu singkat. Pengerjaan motor berlangsung sekitar lima bulan hingga mencapai bentuk seperti sekarang.
Konsep Thailand terlihat dari penggunaan berbagai komponen aftermarket asal Thailand. Beberapa di antaranya berasal dari merek Itsalay yang digunakan pada sejumlah bagian motor, termasuk beberapa baut dan komponen pendukung.
Namun, tidak semua komponen didatangkan dari luar negeri. Sejumlah part justru dibuat oleh pengrajin lokal. Komponen berbahan titanium, misalnya, juga ditemukan pada beberapa bagian motor.
Kualitas produk lokal saat ini sudah mampu bersaing. Perbedaan harga dengan produk bermerek dari Thailand juga cukup signifikan, terutama untuk komponen yang dibuat secara custom sesuai kebutuhan motor.
Baca Juga: Modifikasi Beat Karbu Dana Pelajar Proper: Dulu Motor Buluk Kini Tampil Garang dan Elegan
Salah satu bagian yang mencuri perhatian adalah sektor kaki-kaki. Yamaha Mio tersebut menggunakan pelek berukuran kecil yang disebut berasal dari basis Yamaha Fino Thailand.
Pelek menjadi salah satu komponen dengan nilai tinggi dalam proyek modifikasi ini. Pemilik bahkan menyebut harga satu set pelek tersebut bisa mencapai nilai yang sangat besar dibandingkan harga Yamaha Mio standar.
Sektor pengereman juga dibuat tidak biasa. Sistem rem menggunakan sejumlah komponen aftermarket, sementara beberapa bracket dibuat secara custom agar dapat terpasang pada Yamaha Mio.
Menariknya, konsep thumb brake yang biasa ditemukan pada motor balap juga diterapkan. Komponen tersebut ditempatkan melalui bracket custom sehingga dapat digunakan pada motor matik.
Bagian lain yang ikut dimodifikasi adalah steering damper. Komponen WP yang umumnya digunakan pada motor trail tersebut disesuaikan agar bisa diterapkan pada Yamaha Mio.
Baca Juga: Modifikasi Beat Karbu Simpel Tapi Ganteng: Ini Rekomendasi Part Murah Bikin Motor Kelihatan Mewah
Modifikasi semakin ekstrem pada bagian belakang. Swing arm dan sejumlah komponen lainnya dibuat secara khusus untuk menyesuaikan konsep motor.
Salah satu part terbesar bahkan dibuat menggunakan proses CNC dari satu blok aluminium. Pengerjaannya membutuhkan waktu sekitar tiga bulan karena harus melalui proses desain tiga dimensi sebelum masuk tahap produksi.
Biaya untuk komponen CNC tersebut disebut berada di kisaran belasan juta rupiah. Angka tersebut belum termasuk biaya desain dan pengerjaan lainnya.
Knalpot juga dibuat secara custom dengan bentuk yang disesuaikan dengan karakter mesin. Sementara itu, beberapa komponen mengambil inspirasi dari motor lain, termasuk penggunaan kipas yang berasal dari Vespa.
Pada bagian belakang, motor juga menggunakan shockbreaker Vespa Zip yang kembali dimodifikasi agar dapat dipasang pada Yamaha Mio. Penyesuaian dilakukan pada dudukan dan komponennya karena ukuran serta konstruksinya berbeda.
Meski sudah tampil ekstrem, proyek Mio seharga Innova ini ternyata belum dianggap selesai. Pemilik masih memiliki rencana untuk melakukan sejumlah pembaruan, termasuk meningkatkan sektor pengereman dan beberapa komponen lainnya.
Setelah meraih juara pada penampilan perdananya di Mio World Day, Yamaha Mio tersebut juga diproyeksikan kembali mengikuti kompetisi modifikasi di sejumlah wilayah Jawa Barat.
Motor ini pada akhirnya menunjukkan bahwa modifikasi Yamaha Mio tidak hanya berkutat pada perubahan tampilan. Kreativitas, pengerjaan CNC, penggunaan komponen aftermarket, serta perpaduan part lokal dan impor membuat sebuah motor matik dapat berubah menjadi proyek custom bernilai sangat tinggi.
Editor : Putri Dwi LestariSumber : Diolah dari berbagai sumber