TRENGGALEK NJENGGELEK- Suzuki Frong milik Rico Lubis mendapat sentuhan modifikasi dengan konsep rally yang cukup agresif. Bukan sekadar mengganti aksesori, proyek ini juga menggunakan pelek 16 inci dan ban berukuran 235/60 R16 yang membutuhkan penyesuaian pada bagian fender agar tetap bisa digunakan tanpa mengganggu kemampuan mobil untuk berbelok.
Proses modifikasi dilakukan bersama Rizal Ru Project dengan sejumlah ubahan pada eksterior. Menariknya, beberapa komponen sengaja dibuat lebih klasik untuk memberikan karakter berbeda pada Suzuki Frong.
Baca Juga: Megawati Hangestri Bikin Blok Hyundai Hillstate Tak Bisa Santai, Gerakannya Sulit Ditebak
Grille Dibuat Lebih Klasik
Perubahan pertama terlihat pada bagian depan. Logo huruf S berukuran besar pada grille dilepas dan diganti dengan tulisan Suzuki.
Ubahan tersebut ditujukan untuk menghadirkan kesan lebih klasik. Tampilan grille kemudian dibuat lebih gelap sehingga selaras dengan beberapa bagian lain pada bodi.
Selain grille, Suzuki Frong ini juga mendapatkan lampu tambahan IPF. Berbeda dari konsep sebelumnya, posisi lampu rally ditempatkan di bagian bawah depan.
Penempatan tersebut tetap mempertahankan fungsi lampu tambahan sekaligus memberikan karakter rally yang lebih kuat pada tampilan depan.
Spoiler Belakang Ikut Diubah
Bagian belakang juga tidak luput dari modifikasi. Spoiler aftermarket yang digunakan mendapat penyesuaian agar bentuknya lebih mengikuti garis bodi Suzuki Frong.
Komponen tersebut dipotong sekitar 4–5 sentimeter dan kemudian dirapikan kembali. Modifikasi ini dilakukan karena konsep awal rally mengalami sedikit perubahan akibat pertimbangan teknis.
Meski demikian, spoiler tetap dipertahankan untuk memberikan tampilan yang lebih sporty.
Ban 235/60 R16 Jadi Bagian Paling Menantang
Salah satu bagian paling menarik dari proyek ini adalah penggunaan pelek TBW berukuran 16 inci dengan lebar 7 inci dan ET38.
Pelek tersebut dipadukan dengan ban berukuran 235/60 R16. Ukuran ini tergolong besar untuk Suzuki Frong sehingga pemasangannya membutuhkan penyesuaian.
Agar roda dapat berbelok dengan aman, bagian dalam fender dan bracket untuk inner fender dimundurkan sekitar 2–2,5 sentimeter. Penyesuaian tersebut dilakukan untuk memberikan ruang tambahan agar ban tidak mentok ketika roda dibelokkan.
Setelah penyesuaian dilakukan, posisi ban terlihat rata dengan fender tanpa menggunakan spacer pada bagian depan. Pemilik juga menyebut mobil sudah dicoba berjalan dan tidak merasakan getaran.
Untuk bagian belakang, rencananya posisi roda akan sedikit dikeluarkan agar proporsinya lebih seimbang dengan bagian depan. Spacer sekitar 8 milimeter masih dianggap memungkinkan, sedangkan ukuran lebih besar membutuhkan adaptor serta penyesuaian baut roda.
Decal dan Detail Rally Melengkapi Tampilan
Selain kaki-kaki dan eksterior, Suzuki Frong Rico Lubis juga mendapat decal khusus. Stiker tersebut menjadi bagian penting untuk memperkuat karakter rally sekaligus membuat bodi yang sebelumnya polos terlihat lebih berkarakter.
Kombinasi pelek, ban besar, spoiler, grille bergaya klasik, lampu rally, dan decal membuat tampilan Suzuki Frong berubah cukup drastis.
Mobil tersebut kemudian dipersiapkan untuk dipajang di IMX 2025 bersama dua mobil lainnya dari Green Boys. Proyek modifikasi ini menunjukkan bagaimana Suzuki Frong dapat diberi karakter rally melalui kombinasi aksesori dan penyesuaian kaki-kaki tanpa harus mengubah keseluruhan bodinya.
Baca Juga: 16 Wisata Jogja 2025 yang Lagi Hits, dari Pantai hingga Malioboro
Editor : Cholifatun NisakSumber : pinterest