Berita Daerah Cemal Cemil Ekonomi Hukum & Kriminal Jagat Hiburan Jejak Peradaban Kesehatan Lifestyle Mancanegara Nasional Opini Otonomi Ototekno Pemerintah Pendidikan Psikologi Religi Rona Rona Seni Budaya Sportaintment Teknologi Wisata

Veda Ega Pratama Dapat Upgrade Motor Rahasia dari Honda, Winglet Mini dan Triple Clamp Baru Siap Tantang Dominasi KTM di Moto3 Ceko

Muhammad Rusdian Nuzula • Kamis, 18 Juni 2026 | 15:10 WIB
Veda Ega Pratama mendapat upgrade motor terbaru dari Honda Team Asia jelang Moto3 Ceko. Mampukah tantang KTM? PINTEREST
Veda Ega Pratama mendapat upgrade motor terbaru dari Honda Team Asia jelang Moto3 Ceko. Mampukah tantang KTM? PINTEREST

TRENGGALEK NJENGGELEK - Veda Ega Pratama mendapat suntikan kepercayaan besar dari Honda Team Asia menjelang seri Moto3 Ceko yang berlangsung pada 19 Juni. Tim pabrikan Jepang tersebut dikabarkan telah menyiapkan sejumlah upgrade penting pada motor yang digunakan pembalap muda Indonesia itu.

Kabar mengenai upgrade motor Veda Ega Pratama langsung menjadi sorotan para penggemar balap Tanah Air. Pasalnya, pengembangan yang dilakukan Honda tidak hanya berfokus pada peningkatan kecepatan, tetapi juga kestabilan motor saat melaju di lintasan lurus maupun ketika memasuki tikungan cepat.

Dukungan teknis terbaru ini menjadi sinyal bahwa Honda semakin serius membantu Veda Ega Pratama bersaing dengan para rivalnya, terutama motor KTM yang selama ini dikenal unggul dalam urusan top speed di kelas Moto3.

Baca Juga: Antisipasi Kemarau, Monitoring Sumber Air

Honda Siapkan Paket Upgrade Baru

Salah satu pembaruan yang paling menarik perhatian adalah pemasangan winglet mini pada bagian depan motor. Komponen aerodinamika tersebut dirancang khusus untuk meningkatkan stabilitas motor ketika melaju dalam kecepatan tinggi.

Meski konsep winglet sudah lama digunakan di MotoGP, penerapannya pada motor Moto3 tetap disesuaikan dengan regulasi yang berlaku. Honda memilih desain yang lebih sederhana namun tetap efektif dalam membantu performa motor.

Fungsi utama winglet mini bukan untuk menambah kecepatan puncak secara langsung. Sebaliknya, perangkat ini bertugas menjaga motor tetap stabil sehingga pembalap dapat membuka gas lebih percaya diri tanpa perlu melakukan banyak koreksi saat melaju di trek lurus.

Dalam balapan Moto3 yang terkenal ketat, keuntungan kecil seperti ini dapat memberikan dampak besar terhadap hasil akhir. Perbedaan sepersekian detik sering kali menentukan posisi pembalap ketika memasuki tikungan atau melakukan manuver menyalip.

Perubahan Triple Clamp Jadi Kunci

Selain winglet mini, Honda juga melakukan pengembangan pada sektor triple clamp. Komponen ini memiliki fungsi penting dalam menghubungkan garpu depan dengan rangka motor sekaligus memengaruhi karakter pengendalian.

Para teknisi HRC melakukan penyesuaian pada sudut rake atau kemiringan garpu depan untuk mendapatkan keseimbangan terbaik antara kelincahan dan stabilitas.

Jika sudut dibuat terlalu agresif, motor memang lebih mudah diajak berbelok. Namun stabilitas saat kecepatan tinggi dapat berkurang. Sebaliknya, jika terlalu konservatif, motor menjadi stabil tetapi kurang responsif saat menikung.

Melalui berbagai simulasi dan pengujian, Honda mencoba menemukan setelan ideal agar motor tetap lincah saat berpindah arah namun tetap tenang ketika dipacu pada kecepatan maksimum.

Hasil Tes Awal Dinilai Menjanjikan

Laporan internal tim menyebutkan bahwa kombinasi winglet mini dan pengaturan triple clamp baru memberikan hasil yang cukup positif.

Data telemetri menunjukkan adanya peningkatan dalam beberapa aspek penting. Kecepatan puncak mengalami perkembangan dibanding konfigurasi sebelumnya. Stabilitas saat melaju di trek lurus juga diklaim lebih baik.

Tidak hanya itu, pengendalian motor saat memasuki tikungan cepat turut mengalami peningkatan. Kondisi tersebut menjadi kabar baik bagi Veda yang dikenal memiliki kemampuan adaptasi cukup cepat terhadap perubahan setelan motor.

Dengan motor yang lebih stabil dan mudah dikendalikan, pembalap asal Indonesia tersebut diharapkan bisa lebih fokus menjalankan strategi balapan dan bertarung dengan para pesaingnya.

Moto3 Ceko Jadi Ujian Sesungguhnya

Baca Juga: Antisipasi Kemarau, Monitoring Sumber Air

Seluruh perhatian kini tertuju pada Moto3 Ceko yang akan menjadi panggung pertama bagi paket upgrade terbaru Honda Team Asia.

Karakter sirkuit yang memadukan trek lurus panjang dan tikungan cepat dinilai sangat cocok untuk menguji efektivitas pengembangan yang telah dilakukan. Jika seluruh komponen bekerja sesuai harapan, peluang Veda untuk tampil lebih kompetitif akan semakin terbuka.

Meski demikian, persaingan tetap tidak mudah. KTM dan pabrikan lain juga terus melakukan pengembangan sepanjang musim. Faktor cuaca, pemilihan ban, hingga strategi balapan tetap menjadi penentu hasil akhir.

Namun satu hal yang pasti, langkah Honda memberikan upgrade khusus menunjukkan besarnya kepercayaan terhadap potensi Veda Ega Pratama. Jika hasil tes mampu diterjemahkan menjadi performa nyata di lintasan, bukan tidak mungkin pembalap muda Indonesia itu akan semakin dekat dengan barisan depan Moto3.

 

Editor : Muhammad Rusdian Nuzula
#Veda Ega Pratama #Moto3 2026 #Honda Team Asia #KTM Moto3 #Upgrade Motor Honda