Berita Daerah Cemal Cemil Ekonomi Hukum & Kriminal Jagat Hiburan Jejak Peradaban Kesehatan Lifestyle Mancanegara Nasional Opini Otonomi Ototekno Pemerintah Pendidikan Psikologi Religi Rona Rona Seni Budaya Sportaintment Teknologi Wisata

Indomobil E-Motor Tirano 2026 Bikin Heboh! Motor Listrik Rasa ADV Ini Siap Gantikan Vario dan Beat?

Divka Vance Yandriana • Jumat, 1 Mei 2026 | 20:45 WIB
Indomobil E-Motor Tirano hadir dengan desain adventure, fitur canggih, dan performa mantap. Siap jadi pengganti Vario dan Beat?
Indomobil E-Motor Tirano hadir dengan desain adventure, fitur canggih, dan performa mantap. Siap jadi pengganti Vario dan Beat?

JAKARTA - Kehadiran Indomobil E-Motor Tirano mulai mencuri perhatian pecinta otomotif Tanah Air. Motor listrik bergaya adventure ini disebut-sebut sebagai alternatif menarik bagi pengguna skutik populer seperti Vario dan Beat yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan.

Sejak pertama kali dipamerkan di showroom Indomobil E-Motor, Tirano langsung menarik minat pengunjung. Bahkan, unit test ride yang tersedia di beberapa kota dilaporkan cukup diminati. Desainnya yang berbeda dari motor listrik kebanyakan menjadi salah satu daya tarik utama.

Dalam beberapa hari terakhir, Indomobil E-Motor Tirano ramai diperbincangkan karena menawarkan kombinasi desain tangguh, fitur modern, serta sensasi berkendara yang mendekati motor bensin konvensional. Hal ini membuatnya relevan bagi masyarakat yang masih ragu beralih ke motor listrik.

Baca Juga: Indomobil eMotor Cutie Laris di IMS 2026, Motor Listrik Rp15 Jutaan Dapat Helm-Jaket dan Jarak Tempuh 140 Km!

Desain Adventure yang Fungsional

Tirano hadir dengan tampilan yang mengingatkan pada motor adventure seperti Yamaha X-Ride atau Honda ADV, namun dengan pendekatan yang lebih modern. Bagian depan, samping, hingga belakang dirancang proporsional dan terlihat kokoh.

Menariknya, motor ini dilengkapi crash guard dan rangka besi yang bukan sekadar aksesoris. Bagian depan mampu menahan beban hingga 50 kg, sementara sisi kanan dan kiri masing-masing bisa menampung hingga 30 kg. Fitur ini membuat Tirano cocok untuk kebutuhan harian hingga aktivitas outdoor ringan.

Pilihan warna juga cukup beragam. Tersedia delapan varian warna, termasuk empat pilihan motif loreng ala militer yang cukup unik di kelasnya. Desain ini menjadi pembeda dibanding motor listrik lain yang cenderung tampil minimalis.

Baca Juga: Nissan Grafite 2026 Resmi Diumumkan! MPV 7-Seater Murah Siap Tantang Triber, Harga Dirilis Maret

Fitur Canggih dan Unik di Kelasnya

Salah satu keunggulan utama Indomobil E-Motor Tirano adalah fitur yang melimpah. Motor ini sudah menggunakan panel instrumen digital berbasis touchscreen yang mendukung konektivitas seperti Android Auto dan Apple CarPlay.

Pengguna juga dapat menghubungkan smartphone untuk navigasi, musik, hingga informasi kendaraan. Bahkan tersedia speaker internal yang bisa membantu meningkatkan keamanan, terutama saat melaju pelan di area padat seperti perumahan.

Selain itu, Tirano dilengkapi berbagai fitur modern seperti:

Baca Juga: Nissan Gravite 2026 Siap Guncang Pasar! Harga Lebih Murah dari Avanza, Benarkah Jadi Ancaman Serius Low MPV?

Fitur-fitur ini tergolong jarang ditemukan pada motor listrik di kelas harga serupa.

Performa dan Pengalaman Berkendara

Dalam hal performa, Tirano menawarkan sensasi berkendara yang cukup natural. Motor ini terasa ringan dan mudah dikendalikan, terutama saat digunakan di jalanan padat atau untuk manuver.

Tersedia tiga mode berkendara yang memengaruhi respons tenaga. Mode Eco cocok untuk penggunaan santai dan hemat baterai, sementara mode Sport memberikan akselerasi yang lebih agresif.

Kecepatan maksimum motor ini mencapai sekitar 90 km/jam. Sementara jarak tempuh dalam sekali pengisian daya diklaim hingga 110 km, meski penggunaan normal berada di kisaran 80–90 km.

Menariknya, karakter tarikan khas motor listrik yang instan tetap terasa, namun dibuat lebih halus sehingga mendekati sensasi motor bensin. Hal ini menjadi nilai tambah bagi pengguna baru motor listrik.

Detail Teknis dan Kenyamanan

Dari sisi teknis, Tirano menggunakan baterai berkapasitas sekitar 2,4 kWh dengan waktu pengisian 3–4 jam. Sistem motor in-wheel membuat desain lebih ringkas dan efisien.

Bagasi berkapasitas sekitar 20 liter juga cukup untuk kebutuhan harian. Namun, posisi port pengisian daya yang berada di dalam bagasi menjadi salah satu catatan, karena pengguna harus membuka jok saat mengisi daya.

Untuk kenyamanan, posisi duduk tergolong ergonomis dengan tinggi jok yang masih ramah untuk pengendara Indonesia. Suspensi terasa cukup stabil, meski tidak terlalu empuk.

Layak Jadi Alternatif Motor Harian

Secara keseluruhan, Indomobil E-Motor Tirano menawarkan paket lengkap untuk sebuah motor listrik di Indonesia. Mulai dari desain menarik, fitur modern, hingga performa yang mendekati motor konvensional.

Motor ini cocok bagi pengguna yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa harus kehilangan sensasi berkendara seperti motor bensin. Dengan harga yang kompetitif, Tirano berpotensi menjadi salah satu pilihan utama di segmen motor listrik Tanah Air.

Editor : Divka Vance Yandriana
#Indomobil E-Motor #Indomobil