TRENGGALEK NJENGGELEK - Motor listrik kurir S Moto X9 mulai mencuri perhatian pecinta otomotif setelah muncul dalam ulasan kanal YouTube Holic. Motor ini hadir dengan desain panjang, empat shockbreaker belakang, serta torsi besar 125 Nm yang diklaim cocok untuk kebutuhan angkut barang dan aktivitas kurir harian.
S Moto X9 menjadi salah satu motor listrik kurir yang tampil berbeda dibanding model lain di kelasnya. Motor ini tidak hanya membawa desain besar dan gagah, tetapi juga menawarkan fitur pengangkut barang lengkap mulai dari keranjang depan berbahan besi hingga dudukan samping multifungsi.
Dalam video review tersebut, pengulas menyebut motor ini memang dirancang khusus untuk kebutuhan logistik dan pengiriman barang. “Dari jumlah shockbreaker saja kita sudah bisa tahu bahwa motor ini pasti untuk bawa barang berat,” ujar sang reviewer.
Desain S Moto X9 Dibuat Khusus untuk Kurir dan Angkut Barang
S Moto X9 hadir dengan tampilan unik yang langsung menunjukkan identitasnya sebagai motor pekerja. Bagian depan dibekali keranjang besar berbahan besi dengan ukuran sekitar 40 x 55 cm. Keranjang tersebut sudah menjadi bawaan pabrik dan dapat dilepas menggunakan baut.
Selain bagian depan, area belakang motor juga dirancang multifungsi. Jok belakang dapat dibuka untuk menaruh barang tambahan di sisi kiri dan kanan layaknya pannier box. Bahkan tersedia senderan untuk penumpang agar lebih nyaman saat perjalanan jauh.
Meski bodinya panjang, posisi duduk pengendara masih cukup nyaman. Reviewer yang memiliki tinggi badan 173 cm mengaku posisi kaki tidak terlalu menekuk saat berkendara.
Bobot kosong motor ini mencapai 125 kilogram. Angka tersebut tergolong besar untuk motor listrik perkotaan, namun dianggap sebanding dengan kapasitas angkut dan konstruksi motor yang kokoh.
Keunikan lain terlihat pada penggunaan empat shockbreaker belakang. Suspensi ini dibuat untuk menopang beban berat sekaligus menjaga kestabilan saat membawa barang dalam jumlah banyak.
Torsi 125 Nm Jadi Andalan, Cocok untuk Jalan Menanjak
Dari sisi performa, S Moto X9 menggunakan hub motor belakang berkekuatan 8 kW dengan karakter low speed high torque. Konsep ini membuat motor lebih fokus pada tenaga angkut dibanding kecepatan tinggi.
Motor listrik kurir ini memiliki torsi hingga 125 Nm. Angka tersebut tergolong sangat besar untuk motor listrik harian dan membuat akselerasi di tanjakan terasa ringan.
Dalam pengujian singkat, reviewer menyebut karakter tarikan motor dibuat halus. Saat awal digas, motor bergerak perlahan lebih dulu sebelum tenaga besar muncul pada kecepatan sekitar 5–6 km/jam.
“Feeling di tanjakan sama feeling di jalan lurus itu sama-sama enteng,” ujar reviewer saat mencoba motor di jalan menanjak.
Meski bertenaga besar, top speed S Moto X9 dibatasi di kisaran 80–85 km/jam. Bahkan dalam pengetesan langsung, kecepatan maksimum yang didapat hanya sekitar 70–75 km/jam.
Karakter tersebut sengaja dibuat agar motor lebih aman digunakan kurir yang sering membawa barang besar. Motor tidak memberikan hentakan agresif seperti motor listrik performa tinggi lainnya.
Stabilitas motor di jalan raya juga disebut cukup baik. Saat melaju di kecepatan menengah, stang terasa stabil dan tidak mudah goyang meski dimensi motor cukup besar.
Pakai Baterai Semi Solid State, Jarak Tempuh Diklaim 120 Km
S Moto X9 dibekali baterai 72 volt 43 Ah dengan teknologi semi solid state lithium feric phosphat base. Teknologi ini membuat ukuran baterai lebih ringkas dibanding baterai LiFePO4 konvensional, tetapi tetap memiliki kapasitas besar.
Dengan baterai tersebut, motor diklaim mampu menempuh jarak hingga 120 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Reviewer juga menyoroti ruang dek bawah motor yang cukup besar. Bahkan ia memperkirakan masih ada kemungkinan menambahkan satu baterai lagi untuk memperpanjang jarak tempuh hingga sekitar 240 kilometer.
Panel instrumen motor masih menggunakan layar LED sederhana, belum TFT digital modern. Namun hal itu dianggap wajar karena motor difokuskan sebagai kendaraan kerja agar biaya perawatan lebih murah dan penggantian komponen lebih mudah.
Fitur lain yang tersedia antara lain mode berkendara 1 hingga 3, tombol mundur, hazard, rem cakram depan belakang, hingga indikator baterai dengan sistem pembacaan yang diklaim lebih akurat.
Hingga video tersebut dibuat, harga resmi S Moto X9 di Indonesia masih belum diumumkan. Namun reviewer memperkirakan banderolnya tidak akan berbeda jauh dengan motor listrik lain di kelas sejenis.
Baca Juga: Review Polytron Fox 350: Motor Listrik Rp13,5 Juta dengan Jarak Tempuh Tembus 136 Km
Editor : Fadhilah Salsa Bella