TRENGGALEKNJENGGELEK,JAWAPOS.COM - Honda HRV Hybrid menawarkan kombinasi yang menarik pada generasi facelift terbaru. Selain mendapatkan teknologi hybrid dan fitur lebih lengkap, harga varian tertingginya justru turun menjadi Rp488 juta dari Honda HRV RS Turbo sebelumnya yang dijual Rp551 juta. Dalam pengujian, Honda HRV Hybrid juga mencatat konsumsi bahan bakar hingga kisaran 25 km/l dan bahkan bisa mendekati 27 km/l pada rute tertentu.
Honda HRV Hybrid RS menggantikan posisi HRV RS Turbo. Jika sebelumnya Honda mengandalkan mesin 1.500 cc turbo, model terbaru menggunakan kombinasi mesin bensin 1.500 cc dan motor listrik dengan transmisi E-CVT.
Motor listriknya menghasilkan tenaga 131 PS dengan torsi 235 Nm. Sementara mesin bensinnya dirancang menggunakan siklus khusus untuk sistem hybrid. Honda tidak menjumlahkan tenaga mesin dan motor listrik secara langsung untuk menentukan output total kendaraan.
Sistem hybrid tersebut memungkinkan mesin bensin tidak selalu menggerakkan roda. Pada kondisi tertentu, mesin dapat digunakan untuk mengisi baterai, sementara motor listrik menggerakkan roda depan. Pada kecepatan tinggi, mesin juga dapat melakukan direct drive untuk meningkatkan efisiensi penyaluran tenaga.
Baca Juga: Resep Rawon ala Devina Hermawan, Kuah Gurih Aromatik dan Daging Empuk
Tarikan Bawah Lebih Instan
Saat dikendarai, karakter Honda HRV Hybrid terasa berbeda dibandingkan HRV bermesin bensin. Motor listrik memberikan respons tenaga secara instan sehingga tarikan bawah terasa kuat. Perpindahan sumber tenaga juga berlangsung sangat halus.
Salah satu keunggulan sistem hybrid Honda adalah minimnya getaran ketika mesin bensin hidup dan mati. Pengemudi bahkan disebut baru mengetahui kondisi mesin melalui indikator power flow pada panel instrumen. Meski demikian, ketika mesin menyala dan mobil berakselerasi, suara raungan mesin masih cukup terdengar.
Dari sisi pengendalian, penambahan baterai tidak terasa mengganggu karakter mobil. Honda HRV Hybrid tetap dinilai cekatan ketika menikung, stabil, presisi, dan mudah diprediksi. Karakter tersebut membuat SUV ini terasa seperti sedan ketika diajak bermanuver.
Konsekuensinya, suspensi HRV Hybrid masih memiliki karakter agak sporty. Bantingannya tidak terlalu lembut dan sejumlah getaran serta garis kejut di jalan masih terasa. Namun, kondisi tersebut tidak sampai membuat mobil menjadi tidak nyaman.
Dalam pengujian akselerasi 0-100 km/jam, Honda HRV Hybrid mencatat waktu 9,83 detik. Hasil tersebut memang belum mengalahkan HRV Turbo yang diperkirakan berada di kisaran delapan detik, tetapi masih lebih cepat dibandingkan HRV 1.500 cc non-turbo yang disebut berada di kisaran 10,5 hingga 11 detik.
Baca Juga: Sambal Tumpang Jawa Timur Tanpa Minyak, Gurih dengan Tempe Semangit
Konsumsi BBM Jadi Keunggulan Utama
Sektor konsumsi bahan bakar menjadi salah satu daya tarik terbesar Honda HRV Hybrid. Kapasitas tangki memang berkurang 5 liter untuk mengakomodasi sistem baterai hybrid. Namun, efisiensi yang dihasilkan membuat jarak tempuh justru meningkat.
Dalam pengujian rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, konsumsi bahan bakarnya mencapai 21,6 km/l. Sementara pada rute tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, angkanya berada di kisaran 24-25 km/l.
Pada rute kombinasi dengan kecepatan rata-rata sekitar 32-35 km/jam, konsumsi bahan bakar bahkan bisa melampaui 25 km/l dan mendekati 27 km/l. Dengan tangki berkapasitas 40 liter, jarak tempuh secara teoritis dapat mendekati 1.000 kilometer.
Meski memiliki banyak keunggulan, Honda HRV Hybrid masih menyisakan beberapa catatan. Sistem Honda Sensing sudah tersedia di seluruh varian, termasuk adaptive cruise control dan lane keeping assist. Namun, lane keeping assist baru bekerja di atas 70 km/jam dan dapat mati ketika kecepatan turun di bawah 65 km/jam tanpa peringatan yang dianggap memadai.
Head unit juga belum terintegrasi penuh dengan sistem kendaraan. Pengaturan tertentu dan informasi power flow belum dapat ditampilkan melalui layar tersebut. Selain itu, suara ban masih cukup terdengar di permukaan aspal yang kasar.
Di sisi lain, Honda tetap mempertahankan sejumlah fitur yang dianggap praktis, seperti Honda LaneWatch, hill descent control, serta tombol fisik untuk berbagai fungsi kendaraan. Kombinasi teknologi hybrid, efisiensi tinggi, fitur keselamatan, dan harga yang lebih rendah membuat Honda HRV Hybrid RS dinilai memiliki value for money yang lebih baik dibandingkan pendahulunya.
Baca Juga: Honda HR-V RS Hybrid Mugen Mejeng di GIIAS 2026, Beda di Eksterior
Editor : Fadhilah Salsa BellaSumber : pinterest