TRENGGALEK NJENGGELEK - Yamaha Aerox Alpha Turbo kembali menjadi sorotan setelah seorang kreator otomotif membagikan pengalaman memakai motor tersebut selama satu bulan penuh. Dalam review itu, Aerox Alpha Turbo disebut punya performa memuaskan, terutama fitur turbo saat akselerasi, meski karakter berkendaranya dinilai masih mirip Aerox generasi lama.
Tak hanya membahas impresi berkendara, pemilik motor juga mengungkap detail modifikasi yang sudah dipasang lengkap dengan harga part dan perubahan feel setelah upgrade. Mulai dari pengereman, velg, ban, suspensi, hingga lampu sein sequential semuanya dirombak demi mengejar tampilan racing dan handling lebih agresif.
“Untuk performa turbonya sih menurut gua oke banget, terutama buat nyalip dan exit corner,” ujar pemilik motor dalam video review tersebut.
Selama satu bulan penggunaan, Yamaha Aerox Alpha Turbo disebut tetap nyaman dipakai harian dan touring. Bahkan motor ini sempat dipakai perjalanan lebih dari 1.200 kilometer dengan kondisi pengereman yang masih standar.
Yamaha Aerox Alpha Turbo Dinilai Kencang, tetapi Karakternya Masih Mirip Aerox Lama
Dalam pengalamannya, reviewer menyebut Aerox Alpha Turbo memang memiliki peningkatan performa berkat fitur turbo. Respons akselerasi terasa membantu ketika menyalip kendaraan atau menghadapi tanjakan.
Namun secara keseluruhan, feel berkendara disebut tidak jauh berbeda dibanding Aerox generasi lama. Mulai dari ergonomi, handling, suspensi, hingga karakter tenaga masih terasa familiar bagi pengguna Aerox lawas.
“Kalau dibanding Aerox old, feel-nya masih sama-sama aja,” katanya.
Untuk sektor pengereman, reviewer menilai Yamaha masih belum memberikan peningkatan signifikan. Pengereman standar dianggap cukup, tetapi belum sebaik kompetitor.
Sementara konsumsi bahan bakarnya dinilai berada di tengah-tengah. Tidak terlalu irit, tetapi juga tidak boros berlebihan. Menariknya, reviewer merasa Aerox lebih sering mengisi bensin dibanding Honda Stylo meski kapasitas tangkinya lebih besar 0,5 liter.
Baca Juga: Rahasia Weton Wage yang Baru Terungkap, Disebut Punya Aura Spiritual Kuat dan Rezeki Tak Terduga
Modifikasi Yamaha Aerox Alpha Turbo Tembus Belasan Juta Rupiah
Bagian paling menarik dari review ini adalah detail modifikasi yang dilakukan pada Yamaha Aerox Alpha Turbo. Hampir seluruh sektor kaki-kaki dan pengereman sudah mengalami ubahan besar.
Pada area setang, motor menggunakan master rem RCB S1 FL terbaru dengan harga sekitar Rp3,5 juta untuk kanan dan kiri. Grip diganti memakai Pro Grip seharga Rp350 ribu dan bar end Arumi Rp115 ribu.
Sektor pengereman depan menjadi area yang paling banyak dimodifikasi. Kaliper depan memakai FJN GP10 empat piston dengan harga sekitar Rp2,1 juta. Selang rem menggunakan merek Hell seharga Rp1,85 juta dan cakram Black Diamond ukuran 260 mm.
Reviewer mengakui proses pemasangan kaliper cukup rumit karena bracket harus dipapas agar pas dengan posisi cakram.
Selain itu, velg bawaan diganti memakai VND New Speed dengan ukuran lebih kecil untuk mendukung konsep downsize. Ban menggunakan Pirelli Rosso Sport ukuran 90/80 depan dan 100/80 belakang dengan harga sekitar Rp800 ribu sepasang.
Suspensi depan juga diturunkan sekitar 5,5 cm lewat proses downsize di bengkel RR Garage dengan biaya Rp150 ribu.
“Seru juga ternyata main matik, banyak part lucu-lucunya,” ujarnya.
Baca Juga: Pantangan Weton Pon yang Jarang Diketahui, Konon Bisa Bikin Rezeki Seret dan Hidup Penuh Kesialan
Lampu Kolong hingga Sein Sequential Jadi Modifikasi Paling Mencolok
Pada bagian belakang, Aerox Alpha Turbo ini memakai engine mounting Arumi ukuran 6 cm seharga hampir Rp300 ribu untuk mendapatkan tampilan lebih jangkung dan racing.
Motor juga dipasangi lampu kolong custom senilai Rp200 ribuan yang bisa diatur lewat aplikasi smartphone Android maupun iOS. Warna dan mode pencahayaan dapat diubah langsung dari ponsel.
Tak berhenti di situ, lampu sein belakang juga sudah menggunakan model sequential dari Ltech dengan harga Rp1,2 juta. Agar pas dipasang, owner harus membeli bracket tambahan merek RNG senilai Rp200 ribu.
Sektor pengereman belakang juga ikut dirombak dengan kaliper FJN dua piston dan bracket custom. Filter udara standar diganti memakai Nemo by Game Up Product Series seharga Rp150 ribuan.
Meski sudah banyak berubah, reviewer mengaku proyek modifikasi Aerox Alpha Turbo miliknya masih belum selesai. Suspensi aftermarket, knalpot racing, hingga ubahan mesin masih menjadi target modifikasi berikutnya.
“Project Aerox Alpha Turbo ini masih panjang,” kata dia.
Dengan kombinasi performa turbo dan tampilan racing hasil modifikasi, Yamaha Aerox Alpha Turbo kini semakin menjadi salah satu motor favorit pecinta skutik sporty di Indonesia.
Baca Juga: Rahasia Weton Wage dan Jantra Keprabon, Konon Hidup Sengsara Dulu Sebelum Jadi Orang Besar
Editor : Fadhilah Salsa Bella